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美国危机是如何发生的?原因分析

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日期:2020-09-23 09:09
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美国危机是如何发生的?原因分析

  

美国危机是如何发生的?原因分析是由编辑小助手整理编辑,内容涵盖危机,原因,分析美联航事件等;主要讲解的内容是显然,美联航没有料到事态会演化到如此严重的地步。否则,他们就不会在自己的航班上演“全武行”,更不会在事发后的危机公关中一度轻描淡写。的相关信息,具体详情请继续阅读下文。

 

  

  

美联航危机是怎么引起的?原因分析

 

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  显然,联队没有料到形势会发展到如此严重的程度。否则,他们不会在自己的航班上表演武术,也不会淡化事件发生后的危机公关。

  在联合航空公司的一次航班上,由于四名机组人员需要乘坐该航班,该公司随机选择了四名登机乘客,并要求他们放弃座位。一名69岁的亚洲男性乘客拒绝下飞机,然后被粗暴地拖着,导致口鼻出血。

  当联合公司的首席执行官再次道歉时,他说他对此负有全部责任,并声称任何人都不应受到如此错误的对待,这显然为时已晚。视频上传到社交媒体后,点击率达到数亿,在美国和世界各地引发了一场舆论风暴。就连美国总统特朗普也看到了视频,白宫发言人也做出了回应。

  毫无疑问,这是一场失败的危机公关。失败的教训在于,联航没有意识到这一事件损害了企业的公众形象和社会影响,损害了企业的品牌和价值。

  在商业社会,坚持一些核心价值观,比如顾客就是上帝的价值观,实际上比利润更重要。从这个角度来看,联合航空的危机不仅是联合航空的危机,也是对国内民航企业乃至更多企业的警钟。

  一般来说,在市场经济中,我们认为企业的充分竞争将保护这一核心价值。我们越是能够提供高质量的产品和服务,我们就越是把客户当成上帝的企业,我们的品牌和声誉就会越好,我们就越能够获得丰厚的利润和回报。市场竞争的压力和追求利润最大化将促使企业打造品牌和保护价值。

  然而,这种价值取向和利润最大化的目标有时会导致矛盾和冲突。例如,民航行业存在一定的垄断,竞争压力不足以消除航空公司和乘客之间的信息不对称和不平等地位,因此顾客不可避免地会受到大商场的欺负。

  经过市场竞争,美国航空公司已经形成了一定的寡头垄断局面,联合航空公司是四大航空公司之一。同时,对于航空公司来说,特定时间段内的航线相对被垄断,乘客在特定时间旅行的航班选择实际上非常有限。这也是乘客不愿意换机的原因。

  由于信息不对称,联合航空可以在一开始就声称超卖,允许乘客为公司机组人员让座;由于身份的不平等,在乘客不同意后,他们牺牲了安全人员的暴力和强行拖拽方式。

  显然,在这里,人性化的价值被轻视了,或者短期内追求利润最大化超过了人性化的价值。

  无论是超卖还是没有为自己的船员提供预留座位,这都可以被视为曼联追求利润最大化。联合航空公司是美国著名的超卖大王。2016年,它被选为美国最有可能导致已经购买机票的乘客因航班超卖而无法登机的三大航空公司之一。

  还有一种说法是,联合航空公司之所以如此傲慢,并非与员工持股无关,乘客的利益是为了保护员工的利益而转移的。但归根结底,这是追求利润最大化。

  市场的惩罚不足以给曼联施加足够的压力。丑闻发生后,曼联的股价从71.94美元的高点跌至68.46美元,但当天又回到70.71美元,累计跌幅仅为1.13%。对于投资者来说,曼联的行为甚至会被视为严格的开支削减,这将有助于增加未来的利润。

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