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来自韩国出口贸易署的最新消息-今年上半年,韩国企业因“出口贸易署”损失

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来自韩国出口贸易署的最新消息-今年上半年,韩国企业因“出口贸易署”损失了数万亿美元

  

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韩国萨德最新消息:上半年韩企因“萨德”损失数万亿

 

  股票配资(7月11日)。

  围绕萨德尔反导弹系统部署的中韩矛盾依然没有缓和的迹象,进入中国市场的韩国企业损失惨重。

  据韩国《亚洲经济》7月6日报道,韩国媒体《朝鲜民族》5日统计了韩国主要企业因萨德在中国市场遭受的损失,仅今年上半年的损失就达数万亿韩元。据估计,今年上半年现代起亚汽车在中国市场的销量仅为42.9万辆,回到了2009年首次进入中国市场时的水平,运营亏损达5万亿韩元。虽然产品竞争力下降和经营策略不当也是重要原因,但令现代起亚担忧的是,即使集团积极解决自身问题,如果中韩和萨德尔的冲突持续较长时间,集团在中国的销售网络仍将面临崩溃危机。一旦销售网络崩溃,现代起亚将需要很长时间才能恢复,即使萨德尔危机已经结束。

  据报道,韩国向中国供应现代起亚汽车的中小型合作企业处境更为艰难。据韩国贸易协会统计,截至5月,韩国企业对华汽车零部件出口仅15.6亿美元,同比大幅下降33.2%。韩国一家相关企业的代表表示:萨德尔冲突正式爆发后,工厂的开工率只有40%左右。如果萨德尔问题长期得不到解决,那么在此期间,设备投资已经进行,申请贷款的合作公司可能首先破产。

  据报道,由于中国游客的减少,韩国免税店的外国顾客数量从去年5月的184万下降到今年5月的102万。自今年3月以来,三个月内免税商店的损失已达约6000亿韩元。汉华·格洛丽亚甚至被拖下水,并宣布她将放弃济州机场的免税商店。

  在中国的99家乐天超市中,有87家仍处于停业状态(包括13家自愿关闭的商店)。除了自身的业务损失外,乐天玛特在停业期间仍向员工支付全额工资,乐天玛特的损失预计将在4个月内达到5000亿韩元。

  据报道,一直在中国市场畅销的快餐品牌好利友的销售额也大幅下降。今年5月,郝的四家中国工厂的销售额同比下降了40%。

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